Insgesamt vier Top 3‑Platzierungen für Jaguar
- Mit deutlicher Mehrheit von 41,8 Prozent aller Stimmen Spitzenplatz in der Import‑Klasse der Cabriolets und Roadster bis 150.000 Euro
- Weitere Podiumsplätze für F‑TYPE Cabrio P300 und Coupé P450 in den Cabriolet/Coupé‑Importklassen bis 100.000 Euro
- Bronzemedaille für Jaguar XE SV Project 8 in der Kategorie Import‑Limousinen und Kombis über 100.000 Euro
Kronberg/Stuttgart, 10. November 2021 – Bei den zum 29. Mal ausgeschriebenen Awards der Fachzeitschrift sport auto haben die Leser und Leserinnen das Jaguar F‑TYPE R Cabriolet in der Kategorie Import‑Cabrios und ‑Roadster bis 150.000 Euro erneut zum klaren Sieger gewählt. 41,8 Prozent der notariell testierten 15.522 Teilnehmer/innen stimmten für den allradgetriebenen und 423 kW (575 PS)* starken Zweisitzer. Die P300‑Variante des ikonischen Jaguar Sportwagens holte als Roadster in der Preiskategorie bis 75.000 Euro Platz zwei. Abgerundet wird das Jaguar Teamergebnis durch zwei Bronzemedaillen für den F‑TYPE P450 (Import‑Coupés bis 100.000 Euro) und die Hochleistungslimousine XE SV Project 8 (Import‑Limousinen und Kombis über 100.000 Euro).
Bei der seit 1980 von sport auto jährlich durchgeführten Leserwahl stimmten die Leser und Leserinnen über 234 Serien‑ und Tuningmodelle in 28 Kategorien ab. Der ab Werk mit Allradantrieb ausgestattete F‑TYPE R markiert die Speerspitze der ikonischen F‑TYPE‑Baureihe. Nicht nur beschleunigt er mit seinem per Kompressor aufgeladenen 5,0‑Liter‑V8 in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, sondern ist auch Mitglied im exklusiven 300‑km/h‑Club.
Der legitime Nachfolger des legendären Jaguar E‑Type wirkt in seiner neuesten Generation noch dynamischer, puristischer, aber zugleich auch eleganter. Schmalere Scheinwerfer, eine neu geformte Motorhaube und ein ebenfalls modifiziertes Heck lassen den auf 20‑Zoll‑Felgen stehenden F‑TYPE R Cabriolet besonders muskulös und dynamisch auf der Straße wirken. In der mit hochwertigen Materialien ausgestatteten Kabine glänzt ein zentrales TFT‑HD‑Instrumentendisplay im Großformat 12,3‘‘. Die im R Modell serienmäßigen Pixel‑LED‑Scheinwerfer mit LED‑Signatur teilen die Fahrbahn in steuerbare LED‑Streifen ein, um den Gegenverkehr auszusparen und Fahrer nicht zu blenden. Und die vierflutige Sportabgasanlage mit Klappensteuerung und Soundtaste verstärkt den gesamten Klang des Motors.
Zwei weitere Top 3‑Platzierungen für die F‑TYPE‑Baureihe
Der F‑TYPE ist ein lupenreiner Sportwagen in bester Jaguar Tradition, was zum wiederholten Mal auch die sport auto Leserinnen und Leser honorierten: Diesmal in Form eines zweiten Platzes für den von einem aufgeladenen Vierzylinder angetriebenen P300 Roadster (offene Sportwagen bis 75.000 Euro) und eines dritten Ranges für die V8‑Variante P450 in der Coupé‑Klasse bis 100.000 Euro.
Ein zweites Mal Bronze gab es für Jaguar in der Kategorie für Limousinen und Kombis über 100.000 Euro. Gekürt wurde hier der Jaguar XE SV Project 8 – mit 441 kW (600 PS)* das bis heute leistungsstärkste Straßenfahrzeug von Jaguar und in exklusiver Kleinserie von 300 Einheiten von Hand im SVO Technical Centre in Warwickshire, England, montiert. Auf der Nürburgring‑Nordschleife legte Project 8 die schnellste Rundenzeit hin, die ein Jaguar dort jemals erzielt hat.
