Fünf Jahre und es geht noch weiter: Jaguar Racing verlängert Partnerschaft mit Formel E-Fahrer Mitch Evans

3 August 2021

Jaguar Racing verlängert die Zukunft von Mitch Evans im Formel E-Team mit einem neuen Mehrjahresvertrag

  • Jaguar Racing verlängert die Zukunft von Mitch Evans im Formel E-Team mit einem neuen Mehrjahresvertrag
  • Der 27-Jährige ist seit 2016 Teil der Jaguar Racing Familie, damals stieg das Team als erster Premiumhersteller in die Formel E ein
  • Vor seinem 62. Rennen mit Jaguar Racing ist der Neuseeländer fest entschlossen, dem Team weitere Punkte und Podiumsplätze zu bescheren
  • Evans gehört zusammen mit Sam Bird zu den stärksten Fahrerteams in der Formel E

Whitley, 3. August 2021 – Jaguar Racing hat offiziell bestätigt, dass Formel E-Pilot Mitch Evans dem erfolgreichen Team erhalten bleibt und seine Zukunft in der Elektro-Weltmeisterschaft mit einem neuen Mehrjahresvertrag festlegt.

Das britische Team kann auf eine erfolgreiche gemeinsame Vergangenheit zurückblicken. Evans ist seit der Gründung des britischen Teams im Jahr 2016 dabei und sieht die Partnerschaft kontinuierlich von Jahr zu Jahr stärker werden. Die Nachricht folgt auf die Ankündigung, dass Jaguar Racing sich für die kommende Generation 3 der Formel E verpflichtet hat.

In Berlin wird Evans sein 62. Formel E-Rennen bestreiten. Mit Jaguar Racing hat der Neuseeländer zwei Rennen gewonnen, stand zehnmal auf dem Podium und möchte das Team in der kommenden Saison an die Spitze der Meisterschaft führen. Der 27-Jährige liegt derzeit auf dem achten Platz der Fahrerwertung - nur sechs Punkte hinter seinem Teamkollegen Sam Bird, der auf dem dritten Platz liegt. Und er ist hungrig weitere Erfolge zu erzielen.

Wir freuen uns sehr, dass Mitch ein wichtiger Teil von Jaguar Racing bleibt und damit seine langjährige und bedeutende Rolle im Team ausbaut. Mitchs Geschwindigkeit und Ergebnisse auf der Rennstrecke in der Formel E sprechen für sich, und wir haben seit seinem Eintritt in unser Team im Jahr 2016 Jahr für Jahr eine beeindruckende Partnerschaft aufgebaut. Mitch ist eines der aufregendsten Talente in der Formel E und seine Erfahrung und sein Verständnis für unsere Arbeitsweise sind von unschätzbarem Wert. Gemeinsam sind wir stärker und als Team sind wir alle hoch motiviert, in der siebten Saison und darüber hinaus das Beste zu erreichen.

James Barclay
Teamdirektor von Jaguar Racing

Ich gehe nirgendwo hin! Nachdem ich mehr als fünf Jahre im Team verbracht habe, weiß ich genau, was wir in den kommenden Saisons erreichen wollen und können. Ich freue mich darauf, weiterhin ein Teil der Reise des Jaguar Racing Teams zu sein. Andere Teams sind an mich herangetreten, aber mein Zuhause ist nach wie vor bei Jaguar. Wir sehen starke Ergebnisse auf der Rennstrecke, der Jaguar I-TYPE 5 hat eine hervorragende Leistung und wir sind bereit, es mit jedem in der Startaufstellung aufzunehmen. In dieser Saison und in der Zukunft mit Jaguar Racing ist noch alles drin.

Mitch Evans
Jaguar Racing Fahrer #20

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Über Jaguar Racing

Jaguar kehrte im Oktober 2016 in den internationalen Motorsport zurück und engagierte sich als erster Premium Hersteller in der FIA Formel E für rein elektrisch angetriebene Monoposti. 2019 gewann das Team den Rom E-Prix – der erste Sieg von Jaguar bei einem internationalen Autorennen seit 1991.

Die Formel E ist für Jaguar ein reales Testlabor, um Fortschritte bei der Zukunft der Elektrifizierung zu machen.

Als offizielles Herstellerteam der Formel E kann Jaguar Racing seinen eigenen Antrieb entwickeln, worunter der Motor, das Getriebe und der Wechselrichter (Inverter) fallen. Auch die Hinterradaufhängung ist freigestellt.

Aus Kostengründen als Gleichteile für alle zwölf Teams ausgelegt sind das Kohlefaserchassis und die Batterie. Das eröffnet die Konzentration auf die Entwicklung leichter und effizienter elektrischer Antriebsstränge. Welche die Performance und die Reichweite künftiger Elektrofahrzeuge von Jaguar Land Rover verbessern werden.

Für die Saison 2020/21 hat die Weltmotorsportbehörde FIA der ABB FIA Formel E erstmals den Status einer offiziellen Weltmeisterschaft verliehen. Im September 2020 erreichte die Formel E als erste global ausgetragene Sportart das Prädikat „klimaneutral“. Durch Investitionen in Umweltprojekte in allen Ländern, in denen die Serie bis dahin gefahren war, konnte sie ihre CO2-Emissionen vollständig ausgleichen und somit das Klimabilanz-Ziel „netto-null“ erreichen.

In dieser Saison treten die Teams im dritten Jahr mit den futuristischen Gen2-Modellen an. Jedes Team setzt pro Rennen zwei Autos ein, die über die gesamte Renndistanz (ohne Pflichtboxenstopp) gefahren werden.

Neben dem auf rein elektrische Antriebe setzenden Technikreglement zeichnet sich die Formel E durch die Wahl ihrer Rennstrecken auf Straßenkursen im Herzen weltbekannter Mega-Citys aus.

Über Jaguar

Seit mehr als acht Jahrzehnten steht der Name Jaguar in der Automobilwelt für elegantes Design und atemberaubende Leistung. Das heutige Modellangebot verkörpert sportlich-elegantes Design und Performance. Am 1. März 2018 wurde die Modellfamilie um den Performance SUV I-PACE*, den ersten vollelektrisch betriebenen Jaguar, erweitert. Darüber hinaus besteht das Jaguar Portfolio aus den Limousinen-Baureihen XE, XF und XJ ebenso wie dem rassigen Sportwagen F-TYPE, dem Performance-SUV F-PACE - von dem Jaguar in kurzer Zeit so viele Fahrzeuge verkauft hat wie noch nie in seiner Geschichte - sowie dem Kompakt-SUV E-PACE. Beide Modelle sind seit Herbst 2020 auch als Plug-in Hybride erhältlich.

Über Jaguar Land Rover
Reimagine“ – Die Zukunft des modernen Luxus neu gestalten

„REIMAGINE“ – Mit seinen zwei starken und individuellen Marken interpretiert Jaguar Land Rover die Zukunft des modernen Luxus neu.

Unsere aktuelle Modellpalette umfasst ein vollelektrisches Modell, Plug-in-Hybrid- und Mild- Hybrid-Modelle sowie Fahrzeuge mit neuesten Diesel- und Benzinmotoren. Unsere Produkte sind weltweit gefragt. Im Jahr 2020 verkaufte Jaguar Land Rover 425.974 Fahrzeuge in 127 Ländern. Land Rover ist mit seinen drei Modellfamilien Range Rover, Discovery und Defender der weltweit führende Hersteller von Luxus-SUVs und Premium-Allradfahrzeugen. Jaguar war der erste etablierte Premiumhersteller mit einem vollelektrisch betriebenen SUV, dem Jaguar I-PACE.

Im Herzen sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei großen Design- und Entwicklungszentren, drei Produktionsstandorten und einem Motorenwerk in Großbritannien. Darüber hinaus haben wir Werke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei. Drei unserer sieben Technologiezentren befinden sich in Großbritannien, in Manchester, Warwick und London – global verfügen wir über weitere Zentren in Shannon (Irland), Portland (USA), Budapest (Ungarn) und Shanghai (China).

Im Zentrum unserer „Reimagine“-Strategie steht die Elektrifizierung der Marken Land Rover und Jaguar mit jeweils klar definierten, eigenständigen Charakteren. Alle Jaguar und Land Rover Modelle werden bis Ende des Jahrzehnts in rein elektrischer Form erhältlich sein. Bis 2039 sollen alle Arbeitsprozesse und Produkte sowie die Lieferkette CO2-neutral sein.

Jaguar Land Rover ist seit 2008 eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors und hat dadurch innerhalb der gesamten Tata Gruppe direkten Zugang zu führenden Unternehmen in den Bereichen Technologie und Nachhaltigkeit.

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Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus 

Andrea Leitner-Garnell
Head of Brand Marketing & PR Jaguar sowie Jaguar Land Rover Corporate Affairs
Telefon: 0 61 73 32 71-120, aleitner@jaguarlandrover.com

Notes to Editors

Jaguar Verbrauchs- und Emissionswerte

*Verbrauchswerte: Stromverbrauch des Jaguar I-PACE EV400 mit 294 kW (400 PS), kombiniert: 23 kWh/100 km (NEFZ); 25,2-22,0 kWh/100km (WLTP)**; CO2–Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007). 

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F-TYPE, E-PACE, F-PACE, I-PACE, inklusive R- und SVR-Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ):

Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 11,4 l/100km - Jaguar E-PACE: 2,0 l/100km

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus I-PACE EV400: 23 kWh/100 km (NEFZ), 25,2-22 kWh/100km (WLTP) – E-PACE P300e: 15,9 kWh/100km (NEFZ)

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus:

Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 260 g/km – Jaguar I-PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb)

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.

Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.
 

Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.