FORMULA E CEO JAMIE REIGLE JOINS RE:CHARGE @ HOME - PANASONIC JAGUAR RACING’S VIDEO PODCAST SERIES

6 July 2020

Jaguar Racing has released the latest episode of ‘RE:CHARGE @ Home’ – the new video podcast series. Available across YouTube, Spotify, Apple and Google Podcasts this episode features Panasonic Jaguar Racing Team Director, James Barclay and Chief Executive Officer of Formula E, Jamie Reigle.

  • Jaguar Racing publish a new episode of the new ‘RE:CHARGE @ Home’ video podcast series
  • In the latest episode, Amanda Stretton talks to Panasonic Jaguar Racing Team Director, James Barclay and Chief Executive Officer of Formula E, Jamie Reigle about the power of sport, electrification and the six-race showdown in Berlin in August
  • Watch and listen to episode 12 of the ‘RE:CHARGE @ Home’ on YouTube here: https://bit.ly/YouTube_EP12
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During this episode our guests discuss the future of electrification - both on the road and on the racetrack, consider the power of sport and reveal their thoughts on the six-race ABB FIA Formula E showdown in Berlin in August.

Watch and listen to episode 12 of the ‘RE:CHARGE @ Home’ on YouTube here: https://bit.ly/YouTube_EP12

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FORMULA E CEO JAMIE REIGLE JOINS RE:CHARGE @ HOME - PANASONIC JAGUAR RACING’S VIDEO PODCAST SERIES
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Formula E is a global platform to raise both the awareness and benefits of electric vehicles but also to help drive their adoption and, in turn, reduce emissions. Our main aim is to use this stage to communicate Jaguar Land Rover’s fantastic expertise in electrification in an exciting way and what better way to do this that through entertaining and informative sport. At Jaguar Land Rover we have a vision to create a more sustainable future for our customers and the communities we operate in around in the world. Our vision is Destination Zero - zero emissions, zero accidents and zero congestion.

“We're coming out of a very difficult period in the world right now but we have incredible ingredients in Formula E to put on a fantastic six race showdown next month. We have the world's best car manufacturers, the world's best drivers, the world's best partners and we race in the heart of the world's best cities. We can’t wait to go to Berlin and end the season on a high.

James Barclay
Panasonic Jaguar Racing Team Director

The fans are at the heart of everything we do and our aim at Formula E is to fuse culture with motorsport. The beauty of sport is the sense of emotional connection and it’s very clear that you need a core live audience to create the energy. The drivers are enhanced by fans, the teams and the partners love it and therefore their passion is super important for us to nurture.

"This being said, the health and safety of our whole ecosystem is absolutely paramount. It was really important for us to complete the season in a well-known Formula E environment and Tempelhof was a great option for this. We have to be really respectful of the city of Berlin, the people of Germany and protective of our group and this means one of the implications is that there won’t be fans due to limitations. However, we’re looking at innovative ways to tell the stories from Tempelhof through content and media. We hope that the fans will enjoy the remaining six races from afar and we hope to be back with our fans for season seven.

Jamie Reigle
Chief Executive Officer of Formula E

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Über Jaguar Panasonic Racing

Jaguar kehrte im Oktober 2016 in den internationalen Motorsport zurück und engagierte sich als erster Premium Hersteller in der FIA Formel E für rein elektrisch angetriebene Monoposti. Mit dem Einstieg in die Formel E zielt Jaguar Land Rover mit Blick auf die Elektrifizierung künftiger Straßenmodelle auf den Know-how-Transfer zwischen Rennteam und Serienentwicklern – getreu dem Gründungsmotto von Panasonic Jaguar Racing – Race to innovate. Die Hersteller können ihre eigenen Antriebe entwickeln, worunter der Motor, das Getriebe und der Wechselrichter (Inverter) fallen. Auch die Hinterradaufhängung ist freigestellt. Aus Kostengründen als Gleichteile ausgelegt sind das Kohlefaserchassis, die aerodynamischen Anbauteile und die Batterie In erster Linie geht es um die Entwicklung elektrischer Antriebsstränge. Seit der Saison 2018/19 starten alle Teams mit dem neuen Generation 2-Formel E. Anders als in den ersten vier Saisons entfällt seitdem der Fahrzeugwechsel bei Rennhalbzeit. Neben dem auf rein elektrische Antriebe setzenden Technikreglement zeichnet sich die Formel E durch die Wahl ihrer Rennstrecken aus. Bis auf den Lauf in Mexiko, bei dem ein kleiner Teil der Grand Prix-Piste genutzt wird, finden alle Rennen auf Straßenkursen im Herzen weltbekannter Mega-Citys wie Santiago de Chile, Seoul, Berlin, Rom, Paris, London oder New York statt.

 

Über Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover ist mit seinen zwei ikonischen Marken Jaguar und Land Rover der größte Automobilhersteller in Großbritannien: Land Rover ist der weltweit führende Hersteller von Premium-Allradfahrzeugen. Jaguar ist eine der führenden Marken für exklusive Sportlimousinen und Sportwagen. Mit der Einführung des I-PACE im Jahr 2018 war Jaguar außerdem der erste etablierte Premiumhersteller mit einem vollelektrisch betriebenen SUV.

Unser Anspruch ist es, wegweisende Fahrzeuge zu liefern, die unseren Kunden Erlebnisse bieten, die sie ein Leben lang lieben werden. Unsere Produkte sind weltweit gefragt. Im Jahr 2019 verkaufte Jaguar Land Rover 557.706 Fahrzeuge in 127 Ländern.

Das Unternehmen beschäftigt weltweit direkt rund 40.000 Mitarbeiterinnen bzw. Mitarbeiter und sichert weitere knapp 250.000 Arbeitsplätze bei Händlerbetrieben, Zulieferern und lokalen Unternehmen. Im Herzen sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei großen Design- und Entwicklungszentren, drei Produktionsstandorten, einem Motorenwerk und in Kürze einem Batteriemontagezentrum in Großbritannien. Darüber hinaus haben wir Werke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei. Drei unserer Technologiezentren befinden sich in Großbritannien, in Manchester, Warwick und London – global verfügen wir über weitere Zentren in Shannon (Irland), Portland (USA), Budapest (Ungarn) und Changshu (China).

Jaguar Land Rover Modelle bieten eine wachsende Zahl an Antrieben. Unsere Kunden haben die Wahl; ob elektrifiziert – vollelektrisch, als Plug-in oder Mild-Hybrid – oder mit den neuesten Diesel- und Benzinmotoren.

Wir sind sicher, dass unsere Strategie von wegweisenden Fahrzeugen, innovativen Technologien und Mobilitätslösungen uns dem Ziel der „Destination Zero“ Schritt für Schritt näherbringen wird und uns ermöglicht, die Mobilität der Zukunft ohne Emissionen, ohne Unfälle und ohne Staus mitzugestalten.

 

Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:

www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland

 

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Campus Kronberg 7

D-61476 Kronberg im Taunus

Andrea Leitner-Garnell, Direktorin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon: 06173-3271 120, aleitner@jaguarlandrover.com

Michael Küster, Leiter Produktkommunikation

Telefon: 06173-3271 121, mkuester@jaguarlandrover.com

 

Notes to Editors

Jaguar Verbrauchs- und Emissionswerte

*Verbrauchswerte: Stromverbrauch des Jaguar I-PACE EV400 mit 294 kW (400 PS), kombiniert: 25,2-22 kWh/100km**; CO2–Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007).

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F-TYPE, E-PACE, F-PACE, I-PACE, inklusive R- und SVR-Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ):

Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 11,9 l/100km - Jaguar XF E-Performance: 4,7 l/100km Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (WLTP): I-PACE EV400: 24,8 kWh/100km

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 272 g/km – Jaguar I-PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb)

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.

Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

powertrains which are efficient and lightweight which will improve the performance and range of future Jaguar Land Rover electric vehicles.

This is the second year teams will be racing with the futuristic Generation 2 racecars. Teams have two racecars, one per driver, which will be used for the full race distance.

Beyond its all-electric concept, Formula E is unique in the world of motorsport for its choice of venues. The championship takes place on temporary street circuits in the centre of the world’s major cities.

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