- Jaguar F‑PACE bester Import‑SUV der Preisklasse 25.000‑50.000 Euro
- Land Rover Discovery Sport und Range Rover Evoque auf Platz 2 und 3
- Business Class Limousine XF erhält in der Oberklasse 25 Prozent aller Leserstimmen
- F‑TYPE Cabriolet gewinnt zum fünften Mal infolge die Open‑Air‑Wertung
Köln/Schwalbach, 30. November 2016 – Jaguar hat bei der 29. Auflage der „AUTO TROPHY – World’s Best Cars“ seinen Dreifach‑Erfolg aus dem Vorjahr wiederholt. 60.000 Leser/innen und Online User der Kölner AUTO ZEITUNG kürten den zum Frühjahr neu eingeführten Performance‑Crossover F‑PACE zum Sieger bei den Import‑SUVs der Preisklasse 25.000 ‑ 50.000 Euro. In der Kategorie „Import Oberklasse“ hatte wie 2015 die Business Class Limousine Jaguar XF die Nase vorn. Last but not least ließ sich das Jaguar F‑TYPE Cabriolet auch im fünften Jahr infolge den Sieg bei den Import‑Cabrios nicht nehmen. Im stimmungsvollen Ambiente der Kölner Flora nahmen Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland, und Anthony Peat, Chief Exterior Designer Jaguar und Lead Designer XF, die Trophäen entgegen. „Wir freuen uns sehr über das erneute Triple bei dieser renommierten Leserwahl. Der Dreifach‑Erfolg unterstreicht die unverändert hohe Zustimmung für die neue Jaguar Design‑ und Antriebsphilosophie. Sowie zugleich die Beliebtheit des neuen F‑PACE, die sich 1:1 auch in den erfolgreichen Absatzzahlen des Modells widerspiegelt“, so Peter Modelhart. Bei der AUTO TROPHY 2016 standen 356 verschiedene Modelle und Marken in 24 Kategorien zur Wahl.
Drei Trophäen – zwei für Vorjahressieger und eine dritte für einen Newcomer: So die erneut rundum erfreuliche Bilanz für Jaguar und Land Rover bei der AUTO TROPHY der Kölner AUTO ZEITUNG. Der schon 2015 erfolgreiche Jaguar XF siegte in der Oberklasse mit dem herausragenden Votum von 25,5 Prozent vor dem Skoda Superb und dem Volvo S90/V90. Die in zweiter Generation seit Anfang 2016 erhältliche Business Class Limousine ist neben zwei Sechszylindern auch mit dem neuen Vierzylinder‑Ingenium‑Dieselmotor erhältlich. Das Antriebsspektrum reicht vom 120 kW (163 PS)* starken 2.0 Liter E‑Performance Diesel mit CO2‑Emissionen von 104 g/km bis zum 250 km/h schnellen 3.0 Liter Sechszylinder Benziner mit 280 kW (380 PS). Seit Mai sind mit dem 132 kW (180 PS) starken Diesel bestückte Versionen optional auch mit zuvor den Benzinern vorbehaltenem Allradantrieb im Angebot.
„Jede Linie am Exterieur des XF hat eine klare Funktion – nichts ist überflüssig. Eine solche Einfachheit zu erreichen, erforderte Zeit und große Entschlussfreudigkeit“, sagt Jaguar XF Lead Designer Peat. „So verströmt der neue XF innen wie außen Ruhe und Stärke – und das Jaguar Design Team ist stolz darauf, dass die Leser der AUTO TROPHY diese zeitlose Ausstrahlungskraft so eindrucksvoll honoriert haben.“
Erstmals auf dem Siegertreppchen: der neue, im April auf dem deutschen Markt eingeführte Jaguar F‑PACE. Der erste Familienwagen von Jaguar gewann mit 21,2 Prozent der Leserstimmen die Klasse der SUV von 25.000 – 50.000 Euro. Sein Design verbindet die starke Präsenz eines Jaguars mit hoher Alltagstauglichkeit und Praktikabilität. Der zu Preisen ab 43.500 Euro erhältliche Performance‑Crossover ist zugleich das erste Modell seines Segments mit Aluminium‑Monocoque‑Architektur. Mit Platz zwei und drei rundeten Modelle der Schwestermarke Land Rover das Ergebnis perfekt ab.
Der bereits 2013 als Coupé und Cabriolet gestartete Jaguar F‑TYPE gilt längst als etablierte Größe im Sportwagen‑Segment. Was ihn nicht davon abhielt, bei der AUTO TROPHY zum inzwischen fünften Mal den Pokal für das beliebteste Cabriolet einzustreichen. Im Duell der Frischluft‑Supersportler nahm er mit 11,5 Prozent dem Aston Martin Vanquish Volante und dem Ferrari LaFerrari Aparta den Wind aus den Segeln. „Die unglaubliche Siegesserie des F‑TYPE ist der beste Beleg für das zeitlose Design dieses Sportwagens“, so Peter Modelhart, der den Preis in Empfang nahm.