2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯落下帷幕 SIMON EVANS斩获年度冠军

17 August 2020

近日,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛(下文简称:捷豹I-PACE eTROPHY杯)正式在柏林收官,亚洲新西兰联队车手Simon Evans沉着冷静以一分的优势绝杀ZEG iCarros车队的巴西车手Sérgio Jimenez,斩获年度冠军Sérgio Jimenez 凭借赛季初的优异表现屈居亚军。ZEG iCarros车队的另一位车手Cacá Bueno在最后一场比赛中表现优秀,他以杆位发车,一路领跑并获得分站冠军,最终夺得本赛季年度季军。

此前,亚洲新西兰联队车手Simon Evans已经赢得了四场分站比赛的冠军,并在此之后数次登上领奖台,在决战开赛他前与巴西对手Sérgio的积分仅一步之遥。Evans只有在决战中先于Sérgio冲线才能获得冠军。最终,在激烈缠斗后,Evans如愿以偿,实现绝杀。在本次柏林滕珀尔霍夫机场的七场比赛中,他与他的捷豹I-PACE赛车表现无懈可击。

作为收官战,最后一场比赛从开始便进入白热化阶段。捷豹中国车队车手Nick Foster很快进入到战斗状态,试图在第一个弯道超越ZEG iCarros车队的巴西车手Sérgio,但未能如愿,最终以第五名完成比赛。而中国车队另一位车手Gregory Segers紧随队友Foster,领先于日本横滨车队车手青木拓野(Takuma Aoki),以第六名完成比赛。捷豹德国车队的Alice Powell发挥稳定,获得第四名。

作为全球首个量产纯电动车赛事以及国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY2019/20赛季在柏林展开七轮比赛后正式收官。两年来相继在纽约、摩纳哥、墨西哥城、香港、巴黎、罗马和柏林等世界知名城市举办比赛,该赛事不仅为来自世界各地的车手提供了展示自我的舞台,也向全球消费者展示了捷豹I-PACE的卓越性能,为捷豹电动车技术升级打下坚实基础。

亚洲新西兰联队99号车手Simon Evans表示:能够成为捷豹I-PACE eTROPHY杯第二赛季的冠军,我感到无比自豪!驾驶I-PACE就如同坐上了火箭,是它强大的性能帮助我夺得了冠军。九天七场的比赛非常艰苦,但同时也激动人心,在此我要感谢车队,正是因为他们为我制定的正确的战术与策略,让我取得了最终的胜利。

ZEG iCarros车队10号车手Sérgio Jimenez表示:过去几天的表现和我的计划有所出入,虽然我拼尽全力,但从第六场比赛开始我们对赛车的设定出了一些问题。很遗憾我没有成功卫冕,但能够成为捷豹I-PACE eTROPHY杯的参赛选手,并见证电气化赛车运动的发展,我仍然感到高兴。

ZEG iCarros车队0号车手Cacá Bueno表示:很高兴能在最后一站夺得冠军!我试图在确保冠军的情况下给Evans制造一些麻烦来帮助Sérgio,但事与愿违。很荣幸连续第二年成为捷豹I-PACE eTROPHY杯的车手,我对我的I-PACE赛车表现非常满意。遗憾的是我错过了在沙特阿拉伯的两场比赛,不然我同样可以成为年度冠军的有力争夺者。

捷豹I-PACE eTROPHY杯赛事经理Mark Turner表示:捷豹I-PACE eTROPHY2019/20赛季柏林站收官赛完美落幕——在此祝贺赛季总冠军Simon Evans。我要向过去两个赛季参加捷豹I-PACE eTROPHY杯的所有车手致敬;同时,我还要感谢所有工程师、机械师、商业合作伙伴和那些无名英雄们,是他们让这个赛事的顺利进展成为可能。虽然今天是捷豹I-PACE eTROPHY杯落幕的日子,但很荣幸我们能够全程参与。感谢合作伙伴国际汽联电动方程式锦标赛Formula E赛事组委会让捷豹I-PACE eTROPHY杯成为Formula E的唯一官方垫场赛,这对于我们践行捷豹竞而为新,以赛促研理念和实现 “Destination Zero”的企业愿景有非常重要意义。

回首参赛历程,笑看我们所取得的成就。捷豹I-PACE eTROPHY杯给来自不同背景、文化和国家的车手提供了同台竞争的机会。无论是第一位在沙特阿拉伯国内比赛的女性车手Reema Jufalli的惊艳亮相,还是残疾人车手青木拓磨在电动车比赛中的首次出战等,我们确实创造了历史,开辟了全新的领域。无论未来如何,我们永远是这个领域的先行者。

 

捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示:每一场伟大的赛事都会有一个激动人心的结局,正如我们今天所看到的两位主角——EvansJimenez,两位顶级车手在紧张刺激的决赛中一直战斗到最后。今天这场精彩的决赛值得我们永远铭记!两年来,我们创造了不可思议的赛事,除了城市街道赛以外,我们还使用了与量产捷豹I-PACE相同规格的电池投入比赛,这在汽车赛事上是史无前例的,我们相信这也将是赛车运动的未来。捷豹对所有参赛车队、车手、工作人员和合作伙伴表示感谢,是我们共同创造了历史,让不可能成为可能!

 

捷豹I-PACE eTROPHY杯最终排名

PRO

车手姓名

赛车编号

所属车队

分数

Simon Evans

99

亚洲新西兰联队

163

Sérgio Jimenez

10

ZEG iCarros 车队

162

Cacá Bueno

0

ZEG iCarros 车队

111

Alice Powell

7

捷豹德国车队

70

Nick Foster

9

捷豹中国车队

49

Takuma Aoki

24

日本横滨车队

42

Gregory Segers

8

捷豹中国车队

42

 

PRO-AM

车手姓名

赛车编号

所属车队

分数

Fahad Algosaibi

13

沙特车队

171

Adalberto Baptista

18

ZEG iCarros车队

109

Paul Spooner

34

沙特车队

87

 

编者注

关于捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛

2016年,捷豹开启ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E征程,成为首个参加这一赛事的厂商车队。此后,捷豹携手国际汽联推出全球首个量产纯电动车赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛,致力于为赛车手提供在零排放的世界赛车运动中展示个人才能、与全球车手同台竞技的机会。

2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯创新引入攻击模式,该模式可在指定时间内(具体在比赛中定义)提供额外20%的扭矩和动力,为车手创造更多比赛策略和超车机会。本赛季共在全球3个城市举行,共10场比赛,每场比赛可多达20辆规格相同的I-PACE纯电动赛车在比赛中一较高下。