在嗜“轻”如命的今天，愈来愈多的车型以铝合金技术实现轻量化。在竞品们相继以“高强度钢结合铝制材料”提供解决方案时，捷豹XFL早已通过“全铝车身架构”给出答案。论轻量化，捷豹XFL真不是针对谁！

众所周知，铝材要比钢材轻得多，因此铝合金材质的应用率，成为考量车辆轻量化技术的首要因素。而捷豹XFL采用了先进的全铝车身架构，整车铝合金使用率更达到同级鲜有的75%，令车身重量仅为297kg。轻盈的车身在有效优化了油耗、降低了用车成本的同时，更实现了节能减排目标。

受益于车身的高度轻量化，捷豹XFL还带来优异的操控表现。全铝车身架构令车身实现了50：50的前后配重比，打造出良好的运动能力。加之由轻量化铸铝打造的双叉臂式前悬挂系统，以及集成式多连杆后悬挂系统的大多数组件，为捷豹XFL带来卓越的动态响应能力，令这部中大型豪华轿车驾控随心。

为了保障高安全性，捷豹XFL的全铝车身架构采用源自航天领域的自冲铆接技术和胶合工艺。与传统焊接工艺相比，自冲铆接实现了更高的抗疲劳强度和静态紧固力，令抗扭刚性增加了30%。而使用胶合技术后，其连接强度增大至单纯铆接工艺的2至3倍。此外，捷豹XFL创新地采用了不同系列、不同特点的先进铝合金材料，强化了车身的整体强度。在车辆遭受外来撞击时，捷豹XFL可承受更长时间和更剧烈的碰撞，为您和家人的安全保驾护航。

加速更快、操控更精准、油耗更经济、安全性更高，捷豹XFL凭借先进的全铝车身架构走在同级前沿。而这正是该款新格调运动商务座驾的独特魅力。

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捷豹背景介绍

捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌，自2004年进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的产品。2014年3月，捷豹正式宣布大卫•贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使，为中国消费者深入诠释捷豹“成就不止”的品牌精髓。2015年初，捷豹更将挑战从未涉足过的车型领域，宣布推出全新跑车型SUV，并命名为F‑PACE。2016年初，捷豹推出品牌旗下首款国产车型全新捷豹XFL，这款新格调运动商务座驾势必将以非常不寻常的产品特性为同级细分市场树立豪华商务轿车新标准。2016年11月洛杉矶车展前夕，捷豹发布了旗下首款电动汽车——捷豹I‑PACE概念车，一辆具有跑车性能的五座SUV，开启了电动汽车新时代，捷豹I‑PACE量产车辆将于2018年正式上市。

目前，捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、运动商务座驾XF家族系列、首款跑车型SUV F‑PACE，代表捷豹重返双座跑车领域的力作F‑TYPE以及源自F‑TYPE的捷豹四门轿跑XE。截至2017年6月，捷豹路虎在华运营的授权经销商数目已达220家。同时，捷豹路虎在中国还拥有3家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心，以确保服务效率，提升客户满意度。

延续对“The Art of Performance”的品牌诉求，捷豹致力于打造最接近该目标的汽车，并不断激发人们心中的勃勃生机，续写传奇未来。延续强劲的发展势头，捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系，在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。