JAGUAR E-PACE PUESTO A PRUEBA EN LAS CONDICIONES MÁS EXTREMAS

5 Julio 2017

Desde el gélido Círculo Polar Ártico hasta las dunas del caluroso Dubái, el Jaguar E‑PACE ha sido sometido a diversos programas de pruebas a fin de garantizar que se trata no solo de un vehículo para los amantes de la conducción, sino también de un SUV de altas prestaciones dinámico y divertido.

  • El Jaguar E‑PACE puesto a prueba en los entornos más exigentes del planeta.
  • El nuevo SUV de altas prestaciones de Jaguar se someterá a su prueba final en su presentación mundial el próximo 13 de julio.
  • O se podrá seguir en directo y ver la prueba en YouTube.com/JaguarCars o a través de Facebook.com/Jaguar a las 21:00 horas (hora española) del 13 de julio.
  • Los interesados en el nuevo modelo, pueden visitar www.jaguar.com y dejar allí sus datos para recibir más información adicional sobre el modelo.

 

Para ver las primeras pruebas realizadas al Jaguar E‑PACE siga el siguiente enlace:

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JAGUAR E-PACE TESTED IN WORLD’S MOST EXTREME CONDITIONS

Jaguar E-Pace Nurburgring
Jaguar E-Pace Nurburgring

Jaguar lo sometió al infierno* y al agua** con el objetivo de cerciorarse de que el E‑PACE funciona en toda clase de superficies y condiciones climatológicas. Se han desarrollado más de 150 prototipos en el marco del extenuante programa de pruebas, que se extendió a lo largo de 25 meses y cuatro continentes, con vistas a garantizar no solo la extrema durabilidad del vehículo, sino también que hiciera honor a la filosofía de la marca  `The Art of Performance´.

El E‑PACE ha demostrado su valía en los entornos más arduos del mundo: desde el exigente circuito de Nürburgring hasta la pista de pruebas de alta velocidad de Nardo, pasando por los desiertos de Oriente Medio. Los ingenieros de Jaguar se han enfrentado a los cuarenta grados negativos del Círculo Polar Ártico y a la elevada altura y ríos de las provincias más remotas de China, todo ello para garantizar que el E‑PACE resiste a una vida de uso intenso con los clientes más activos y exigentes al volante.

El nuevo SUV compacto de altas prestaciones de Jaguar afrontará su prueba final en una presentación mundial que se retransmitirá por Facebook y YouTube el jueves 13 de julio. Allí, Jaguar demostrará la combinación de agilidad y auténtico rendimiento del Jaguar E‑PACE, así como lo divertido que resulta su conducción.

“Nuestro equipo de ingenieros y especialistas en dinámica han desarrollado y calibrado minuciosamente un auténtico Jaguar.  Gracias a los meses de intensas pruebas sobre carreteras y circuitos de todo el mundo hemos conseguido desarrollar un SUV compacto de altas prestaciones que conserva el ADN característico en rendimiento de Jaguar”.

Graham Wilkins, Chief Product Engineer, del Jaguar E‑PACE​

El Jaguar E‑PACE se presentará mundialmente a las 21:00 horas (hora española) del 13 de julio. Se podrá seguir su estreno en Facebook.com/Jaguar o a través de YouTube.com/JaguarCars.

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Más información:

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Notes to Editors

El legado de Jaguar de diseño elegante e impresionante rendimiento lleva 80 años entusiasmando y deleitando al mundo. La familia actual de vehículos Jaguar plasma a la perfección su filosofía "The Art of Performance. En ella se incluyen las extraordinarias berlinas XE, XF y XJ que han obtenido numerosos galardones y tanta admiración despiertan; el impactante deportivo F‑TYPE y el crossover de alto rendimiento F‑PACE, que se ha convertido en el Jaguar más rápidamente vendido en la historia de la marca.

 

*Infierno: El Jaguar E‑PACE dio múltiples vueltas al Infierno Verde, el apelativo de la sección Nordschleife del circuito de Nürburgring

 

** Agua: El E‑PACE se adentró en una piscina de medio metro de profundidad en el test de vadeo de Jaguar Land Rover, realizado en Gaydon. El motor se apagó y se abrieron todas sus puertas, quedando así durante una hora, tras lo que volvió a encenderse y fue conducido fuera de la piscina.

 

Datos y cifras del programa de pruebas E‑PACE:

•               Temperatura mínima: ‑40°C

•               Temperatura máxima: +48°C

•               Más de 400 vueltas en el circuito de Nürburgring

•               Prueba de altitud realizada a 5.000 pies sobre el nivel del mar

•               Más de 120.000 horas de pruebas en total, en las que participaron más de 500 ingenieros

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