Der neue Jaguar XF: Mit Leichtigkeit über das Wasser

24 März 2015

Jaguar hat heute Morgen im Herzen des Londoner Geschäftsviertels Canary Wharf den neuen XF im Rahmen eines einmaligen Spektakels präsentiert. Die zur Arbeit gehenden Menschen hielten gespannt inne, als die Business‑Limousine das scheinbar Unmögliche schaffte: Einen neuen Weltrekord für Autos im Hochseil‑Fahren über Wasser.

Weltweit längster Hochseil‑Stunt im Herzen der Londoner City 

#NewXF

www.jaguar.com/newxf

http://youtu.be/TZB‑A5Htntl

  • Der neue Jaguar XF stellt über dem Londoner Geschäftsviertel Canary Wharf einen neuen Weltrekord für Überwasser‑Fahrten auf dem Hochseil auf
  • Nur zwei jeweils 34 Millimeter dicke und 18 Meter über dem Wasser gespannte Kohlefaser‑Kabel dienten dem Fahrzeug als Führungsschienen
  • Spektakulärer Drahtseil‑Akt begeisterte die Londoner und über jaguar.com/newxf ein weltweites Online Publikum
  • 240 Meter lange Fahrt demonstriert Leichtbaukonzept des neuen XF:
    Er ist 80 Kilogramm leichter als seine Mitbewerber* 
  • Für die spektakuläre Weltpremiere sicherte sich Jaguar die Dienste von Jim Dowdall, Stuntman in Hollywood Blockbustern wie James Bond, Bourne oder Indiana Jones
  • Kick‑off zum Launch der neuen Businessclass Limousine, die leichter, effizienter und technisch innovativ im Segment der oberen Mittelklasse Zeichen setzt
  • Der neue XF ist das zweite neue Jaguar Modell, das zum 80‑jährigen Jubiläum der Marke auf den Markt kommt und 2015 zum "Jahr der Katze" macht

 *bezogen auf den Ingenium Vierzylinder‑Diesel mit 163 PS

London/Schwalbach, 24. März 2015 ‑ Jaguar hat heute Morgen im Herzen des Londoner Geschäftsviertels Canary Wharf den neuen XF im Rahmen eines einmaligen Spektakels präsentiert. Die zur Arbeit gehenden Menschen hielten gespannt inne, als die Business‑Limousine das scheinbar Unmögliche schaffte: Einen neuen Weltrekord für Autos im Hochseil‑Fahren über Wasser. Zeugen des Stunts staunten wie der neue Jaguar auf zwei nur drei Zentimeter breiten Drahtseilen seinen Balance‑Akt 18 Meter über dem Wasser des Royal Victoria Docks absolvierte. Nach knapp drei Minuten war die 240 Meter lange Fahrt mit Hollywood‑Stuntman Jim Dowdall dann auch schon vorbei ‑ eindrucksvoller Beleg für das geniale Leichtbaukonzept des zum Großteil aus Aluminium bestehenden neuen XF.

"In meiner 35‑jährigen Karriere im Filmgeschäft habe ich schon so manchen Jaguar bewegt. Doch dieser Stunt heute war die bislang größte Herausforderung", bekannte der schon in Kassenschlagern wie James Bond, Bourne oder Indiana Jones zum Einsatz gekommene Jim Dowdall. "Die Unkalkulierbarkeit von Wind und Wetter stellte das größte Risiko dar. Die Gefahr, dass Windböen die Seile in Schwingungen versetzen könnten, war sehr real.Bei nur 34 Millimetern Breite war daher absolute Präzision, Balance und Kontrolle gefragt."

Die Vorbereitungen für den Stunt des Jahres dauerten sechs Monate. Um möglichst alle Unwägbarkeiten abzuprüfen, setzte Jaguar vor Ort hochqualifizierte Meteorologen und Statiker ein. Auf der Basis genauer Seitenwind‑Analysen bestimmten sie die zum Zeitpunkt des Rekordversuchs herrschenden Bedingungen und prüften die Belastbarkeit der aus Kohlefaser gefertigten Seile. Zur Sicherheit war Jim Dowdall bei seiner Fahrt mit einem Abseil‑Equipment gesichert; darüber hinaus standen eine auf einem Lastkahn montierte Hubarbeitsbühne und ein am Ufer liegendes Rettungsboot für den Fall der Fälle bereit.

Fiona Pargeter, Global PR Communications Director, Jaguar Land Rover, sagte: "Viele Berufspendler in Canary Wharf hielten heute Morgen beim Anblick des über das Wasser schwebenden XF gebannt inne. Es war schön anzusehen, wie wir ihnen auf dem Weg zur Arbeit ein Lächeln ins Gesicht zaubern konnten. Die 'rush hour' schien für ein paar Minuten zum Stillstand gekommen zu sein, als der neue XF seine anmutige Reise über das Wasser antrat."

Die Gratwanderung in den Londoner Docklands stellte die ausgefeilte Leichtbauarchitektur des neuen Jaguar XF überzeugend zur Schau: Dank Aluminium Bauweise ist der zwischen dem Jaguar XE und XJ positionierte Wagen 80 Kilogramm leichter als sein engster Konkurrent und 190 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell. Zugleich setzt der XF in zweiter Generation mit einem Verbrauch von 4,0 Liter Diesel auf 100 km und CO2‑Emissionen von 104 g/km** neue Standards für sein Segment. Er offeriert im Vergleich mehr Platz auf der Rückbank und punktet zudem mit ultramodernen Infotainment‑Systemen auf Touchscreen‑Basis sowie einem gehobenen Komfort‑ und Verarbeitungsniveau.

Damit bestehen nun alle Jaguar ‑ vom im Sommer zu den Händlern rollenden XE über den Sportwagen F‑TYPE bis zur Luxuslimousine XJ ‑ aus dem gewichtssparenden Leichtmetall. Das Unternehmen gilt als Technologieführer bei der Aluminium Technik, die sowohl sehr sichere, weil steife als auch ultraleichte Karosserien ermöglicht.

Der nächste Auftritt des neuen XF wird in Amerika sein ‑ am 1. April feiert er auf der New York International Auto Show seine globale Messepremiere. 

Angaben an die Redaktionen

Für hochauflösendes Footage Material gehen Sie auf www.broadcast.jaguarlandrover.com

Die kompletten technischen Daten sowie vollständiges Foto‑ und Videomaterial sind ab dem 1. April unter www.media.jaguar.com verfügbar.

Jaguar Social Media Kanäle

‑       Facebook: http://facebook.com/Jaguar

‑       Twitter: http://twitter.com/Jaguar

‑       Instagram: http://instagram.com/Jaguar

‑       YouTube: http://youtube.com/JaguarCars

 

Über Jim Dowdall

Mit über 35 Jahren Erfahrung als Stunt‑Koordinator und Stuntman gilt Jim als "alter Hase" im internationalen Filmgeschäft. Im Laufe seiner Karriere war er bei Kassenschlagern wie James Bond, The Bourne Supremacy (Die Bourne Verschwörung), Harry Potter, Saving Private Ryan (Der Soldat James Ryan), Indiana Jones und Superman tätig ‑ um nur einige zu nennen. Jim hält darüber hinaus regelmäßig Gastvorlesungen an der Nationalen Film‑ und Fernsehschule des Vereinigten Königreichs und an Universitäten rund um die Welt.

Über den neuen Jaguar XF

  • Der neue Jaguar XF: Leichter, effizienter und voller Technologien
  • Kultiviert, dynamisch, attraktives Design 
  • Gegenüber dem Wettbewerb 80 Kilogramm niedrigeres Gewicht* dank zum Großteil aus Aluminium gefertigter Karosserie
  • Niedrigste CO2 Emissionen (104 g/km) unter allen Nicht‑Hybriden im Segment 
  • Elegantes, progressives Design kombiniert kurze Überhänge mit perfekten Proportionen und einem Cw‑Wert von 0,26
  • Klassenbestes Platzangebot auf der Rückbank
  • 10,2" Touchscreen in Kombination mit neuem Infotainmentsystem InControl Touch
  • Frei konfigurierbares 12.3" HD TFT Instrumentendisplay
  • Digitales Meridian Surround System mit 825W Leistung und 17 Lautsprechern
  • Antriebe vom 163 PS Ingenium‑Diesel bis zum 380 PS starken V6 Kompressor Benziner
  • Aluminium‑Doppelquerlenker‑Vorderachse und Aluminium‑Integral‑Hinterachse liefern überragende Komfort‑ und Dynamikeigenschaften
  • Variabler Torque on‑demand Allradantrieb (AWD) mit Intelligent Driveline Dynamics (ITT) für eine optimale Balance aus Leistung und Allwetter‑Tauglichkeit
  • Komplette technische Daten und Spezifikationen werden am 1. April veröffentlicht

*bezogen auf den Ingenium Vierzylinder‑Diesel mit 163 PS

 

**Jaguar XF 2.0 Liter Diesel 120 kW 6‑Gang‑Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 4,0 kombiniert; CO₂‑Emission 104 g/km)

Jaguar XF 2.0 Liter Diesel 120 kW 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 4,2 kombiniert; CO₂‑Emission 109 g/km)

Jaguar XF 2.0 Liter Diesel 132 kW 6‑Gang‑Schaltgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 4,3 kombiniert; CO₂‑Emission 114 g/km)

Jaguar XF 2.0 Liter Diesel 132 kW 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 4,3 kombiniert; CO₂‑Emission 114 g/km)

Jaguar XF 3.0 Liter Diesel 221 kW 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 5,5 kombiniert; CO₂‑Emission 144 g/km)

Jaguar XF 3.0 Liter V6‑Kompressor 250 kW 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,3 kombiniert; CO₂‑Emission 194 g/km)

Jaguar XF 3.0 Liter V6‑Kompressor 250 kW AWD 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,6 kombiniert; CO₂‑Emission 204 g/km)

Jaguar XF 3.0 Liter V6‑Kompressor 280 kW 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,3 kombiniert; CO₂‑Emission 198 g/km)

Jaguar XF 3.0 Liter V6‑Kompressor 280 kW AWD 8‑Gang‑Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,6 kombiniert; CO₂‑Emission 1204 g/km)

 

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse und Öffentlichkeitsarbeit

Andrea Leitner‑Garnell

Am Kronberger Hang 2a • D‑65824 Schwalbach/Ts.
Telefon: 06196 / 9521 ‑ 162
aleitner@jaguarlandrover.com

 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte F‑TYPE, XE, XF, XJ, XK, inklusive R‑Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Jaguar XFR‑S Sportbrake 5.0 Liter V8: 12,7 l/100km ‑ Jaguar XE E‑Performance: 3,8 l/100km

CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: Jaguar XFR‑S Sportbrake 5.0 Liter V8: 297 g/km ‑ Jaguar XE E‑Performance: 99 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personalkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

  • ÄHNLICHE BEITRÄGE
24 März 2015

Neuer Jaguar XF in einem dramatischen Hochseil-Stunt enthüllt

Jaguar hat heute den neuen XF bei einer dramatischen Hochseil-Fahrt im...

Mehr lesen