LE PILOTE JAGUAR RACING DE FORMULA-E MITCH EVANS À L’ATTAQUE DU LÉGENDAIRE COL DU TURINI DANS LA VOITURE ÉLECTRIQUE DE L'ANNÉE… EN COPILOTE DE SON FRÈRE !

10 May 2019

Le pilote du team Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans, s’est assis en passager pour assister à une montée électrisante du légendaire Col du Turini aux côtés de son frère, le pilote Simon Evans. Le couple s’est attaqué à l’une des routes les plus sélectives au monde dans une version de course de la première voiture de route 100% électrique de Jaguar, la I-PACE, récemment couronnée voiture mondiale et européenne de l’année.

  • La Jaguar I-PACE 100% électrique à l’assaut de l'étape emblématique du rallye de Monte-Carlo, 63 ans après la victoire d’une Jaguar en 1956.
  • Mitch Evans, pilote du team Panasonic Jaguar Racing, s’est rendu sur les hauteurs du sud de la France en préparation du prochain E-Prix ABB FIA de Formule e de Monaco.
  • Son frère aîné, Simon Evans, pilotait une version de course de la première voiture de route tout électrique de Jaguar, la Jaguar I-PACE, récemment couronnée voiture mondiale et européenne de l’année.
  • Simon participe au Jaguar I-PACE eTROPHY, la série officielle d’appui du championnat ABB FIA Formula E.

Mitch_Evans,_Col_du_Turini

Le Col du Turini, situé à 1 607 mètres d'altitude dans les Alpes maritimes, est imprégné de folklore automobile. Le rallye de Monte-Carlo utilise souvent ses dénivelés et ses routes sinueuses aux multiples épingles qui fait un véritable juge de paix du rallye le plus connu au monde.

Le col est situé près de Sospel, entre les communes de Moulinet et de La Bollène-Vésubie, dans l'arrière-pays Niçois. Les meilleurs pilotes de rallye de l’histoire y ont démontré leur talent au volant des voitures les plus performantes de leur époque. Aujourd’hui, une voiture de course tout électrique a conquis pour la première fois le célèbre Col, 63 ans après la victoire de Jaguar au célèbre Rallye de Monte-Carlo en 1956 avec la Jaguar Mark VII M.

Être passager a été une expérience étrange pour moi car c’est généralement moi qui conduis. Mon frère Simon et moi-même avons été vraiment impressionnés par l’efficacité avec laquelle le Jaguar I-PACE eTROPHY s’est attaqué au célèbre Col du Turini - les freins sont particulièrement impressionnants. Le Turini est ancré dans l'histoire du sport automobile et je pense que nous l'avons mis au goût du jour en l’affrontant avec l'I-PACE 100% électrique. Je me concentre maintenant sur le jour de la course et sur l'obtention d'un bon résultat pour Jaguar pour l’E-Prix de Monaco.

Mitch Evans
Pilote Panasonic Racing

C’était génial de donner à Mitch un avant-goût de la Jaguar I-PACE eTROPHY aujourd’hui et de lui faire partager les sensations de cette voiture que je pilote cette année. Il n’est pas le seul Evans à avoir remporté une course cette saison! J’ai adoré conduire l’I-PACE eTROPHY de l’autre côté du Col. C’est l’un de ces routes de légende dans le monde du sport automobile et je ne pensais pas que j’aurais l’opportunité de visiter, encore moins de conduire avec la route fermée. Peut-être que je vais m'inscrire pour participer au Rallye de Monte-Carlo l'année prochaine !

Simon Evans
Pilote Jaguar I-PACE eTrophy

Mitch Evans revient dans le Championnat ABB FIA de Formule E ce week-end avec l’E-Prix de Monaco qui aura lieu le samedi 11 mai. Le vainqueur du E-Prix de Rome occupe actuellement le 7ème rang du classement des pilotes.

Simon Evans participe à la série officielle de soutien de la Formule E, le Jaguar I-PACE eTROPHY aura également une manche à Monaco ce samedi. Chaque participant pilote une version de course de la Jaguar I-PACE, gagnante de la voiture mondiale et européenne de l'année.

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Notes to Editors

L’élégance du design de ses modèles et leurs performances hors-normes forment l’ADN de Jaguar depuis 80 ans. La famille Jaguar, de classe mondiale, comprend aujourd’hui les berlines internationalement primées XE, XF et XJ, la spectaculaire sportive F-TYPE, le SUV F-PACE qui a battu des records de vente pour Jaguar, le SUV compact E-PACE et dorénavant le SUV I-PACE 100% électrique qui installe Jaguar au premier rang de la révolution électrique, élue voiture européenne de l’année 2019 et triplement couronnée « World Car of the Year », « World Car Design » et « World Green Car ».

2018 a été une année record pour Jaguar avec près de 4700 ventes en France.